上市不到四年！比亚迪海豚第70万台正式下线得心应手

快科技7月8日消息，上市式下比亚迪公司近日宣布，年比其海豚车型迎来了第70万辆的亚迪下线里程碑，同时2025款海豚车型也正式上市。海豚得心应手

自2021年8月首次推出以来，第万比亚迪海豚已经推出了包括2021款、台正2023款、上市式下2024款以及最新2025款在内的年比多个版本。

特别值得一提的亚迪是，比亚迪在7月4日刚刚庆祝了其第800万辆新能源汽车的海豚下线，而这一具有纪念意义的第万骨鲠在喉车辆同样是一款海豚车型。

2025款海豚在配置上进行了显著升级，台正但价格保持不变。上市式下其起步续航增加了118公里，年比达到了420公里，亚迪同时还提供了520公里续航的鸡零狗碎版本。

而新款海豚的最大功率提升至150kW，显著提升了车辆的续航和动力性能。

与2024款海豚相比，2025款在续航和电池容量上都有了显著提升。

2024款海豚荣耀版的坂上走丸入门车型售价为9.98万元，CLTC续航为302公里，电池容量为32kWh。

而2025款海豚的起步续航为420公里，电池容量增加至44.9kWh，电池包容量增加了近13kWh，天壤之别但售价依然保持在9.98万元，展现了比亚迪在产品升级上的诚意。

此外，比亚迪海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型，搭载了多项创新技术，合情合理包括全球首款八合一电动力总成、行业首创的电池包冷媒直冷直热技术，以及宽温域高效热泵系统。

这些配置的增加，使得2025款海豚在与同级别的飘飘欲仙欧拉好猫、埃安Y等车型竞争时，无论是在价格还是配置上都具有明显优势。

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责任编辑：王略